镇广高速白马渠江特大桥紧张施工，西渝高铁“四桥一隧”等控制性工程加速推进，流杯滩至前锋城区快速通道路面工程、交通民生建设工程全面完工……
近年来，在成渝地区双城经济圈建设战略背景下，前锋区积极响应政策号召，坚决打好打赢交通三年大会战。随着一个个交通项目的加速推进，该区正以前所未有的速度融入成渝地区双城经济圈建设，为区域经济高质量发展注入强劲动力。
交通网络再升级
近日，在镇广高速白马渠江特大桥施工现场，高耸的桥拱横跨渠江，气势恢弘。工人们在桥面上忙碌作业，焊花四溅，机器轰鸣，一派繁忙的建设景象。
“目前，大桥的桥拱部分已经完工，桥面铺装及大桥缆索吊装系统的拆除工作也在全力推进中，预计12月中旬完成这两项任务。接下来，大桥将进入防撞护栏安装等后续施工阶段。”该项目负责人徐敬林介绍说。
建设过程中，项目团队也遇到了技术、天气等多方面挑战。针对技术问题，项目团队邀请专业技术人员来到现场，与经验丰富的工人组成讨论小组，针对具体问题展开深入讨论，共同制定解决方案。这种“专家+工匠”的模式，确保大桥建设稳步推进。
“镇广高速公路预计2026年建成通车，白马渠江特大桥作为镇广高速通广段的重要控制性工程，于2022年2月开工建设，预计建设工期3年，建成后将极大缩短前锋区与重庆等周边城市的时空距离，提升区域交通的便捷性和通达性，对于沿线群众出行、乡村振兴、城乡融合等都具有重要意义。”徐敬林说。
放眼前锋区，交通建设热潮涌动。西渝高铁“四桥一隧”等控制性工程已完成80%工程量；S204线黄锋至响水河段正在开展盖板涵施工；S507线华蓥市天池镇至前锋区龙滩镇（达州大竹界）建设工程天星至桂兴场镇段已完工；三桂路三桥危桥改造工程桥面已全部拆除，正在开展桥台基础施工，预计2025年2月底完工。
交通项目的顺利推进，离不开各项目工作专班的合力推进。前锋区全面对照目标任务，倒排工期、挂图作战，每个重点项目都设立了一个工作专班，确保项目推进在一线、问题解决在一线，全力推动项目进度。
同时，要素保障也是项目建设的坚实支撑。重点项目的用地、环保等要素保障开通绿色通道优先办理，提级办理；设立项目专项资金，作为项目申报、评审和前期等工作经费，加快项目资金拨付进度，确保项目有序推进；设立安全质量监督小组，通过定期开展安全质量培训和考核，建立激励机制，提高员工的安全质量意识，实现全员参与管理。（李恒江 前锋融媒 黄小蝶）