四川新闻网消息（李一建 罗阳）近年来，枣山园区坚持以人为本、因地制宜，把农村公路建设与优化村镇布局、农村经济发展和群众安全便捷出行相适应，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，实现园区建制村百分百通硬化路、通客车目标。

注重在建设好农村公路上下功夫。着力推进农村公路项目建设，2018年—2020年，共实施新建、改造、延伸和联网工程等农村公路项目36个32.8公里，园区农村公路累计达137公里，所有通村道路达到100%硬化标准。有序推进农村交通设施建设，实施红庙综合运输服务中心项目、枣山园区波形护栏项目、穿石小学新校区人行桥项目，整治农村公路危桥3座，治理边坡4处，完善排水设施27处，设置交通标识标志120余处。

注重在管理好农村公路上下功夫。明确园区规划建设局承担农村公路管理职能并配备路政管理人员，在枣山街道、穿石镇、红庙办事处分别设置农村公路管理站并配备监管员，要求建制村（社区）建立健全村道管理议事机制，将农村公路管理机构经费100%纳入财政预算，将爱路护路纳入乡规民约、村规民约，完善农村公路保护设施近100处，防止、制止和查处违法超限运输及损坏农村公路设施等行为13起。

注重在养护好农村公路上下功夫。要求建制村（社区）配备护路员，明确农村公路管理范围，坚持清理路域范围内的草堆、粪堆、垃圾堆和非公路标志，绿化美化公路翼侧63处，持续整治农村公路路域环境，常年保持路面整洁、无杂物，保证公路边沟排水四季通畅、无淤积、无堵塞，积极打造畅安舒美的通行环境，真正实现有路必养。

注重在运营好农村公路上下功夫。坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”总体思路，加快完善农村公路运输服务网络。设置农村客运站点（招呼站）45个，实现辖区40个建制村（社区）通客车，推广乡村客运、预约式响应服务和货运班线、客运班车代运邮件等农村物流组织模式，基本建成覆盖园区、镇（街道、办事处）、村（社区）三级的农村物流网络。