四川新闻网广安5月28日讯（赵勇）5月25日19：00许，四川省华蓥交通运输执法队员刘德富、刘金山、冯义林在东环线错时执法查获一辆超限货运车辆。

自五一节后，该大队在G350线、G244线、东环线采取早、中、晚错时执法行动15次，查获超限货运车辆27台，卸货145吨。

在5月20日凌晨6:00许，“没想到，真没想到.....”，一名在G350线华蓥段被查获的超限货运司机说，“这么早在这华蓥、前锋、邻水三区县市交界处，有你们华蓥交通执法人员”。

其实，早在当日凌晨4:00多钟，华蓥市交通运输执法大队执法一中队、四中队9名队员迅速集结出发赶往G350线，南北布控、东西设防，大约5:50分左右，一辆辆满载石子、水泥，从双老路、老桂路方向疾驶而来的6台超限货运车辆，在老屋嘴处被相继查获。

近年来，治超难，难治超，国省干线边界路段超限治理更是难上加难。由于历史原因，华蓥G350线近10公里路段暂未设立超限检测站，为了破解沿边沿界治超“瓶颈”，杜绝监管“盲区”，保障道路路产路权和交通安全运输，华蓥市交通运输执法大队在执法人力有限的情况下，充分运用“错时执法”这个治超“杀手锏”，不时采取执法队员24小时连轴运转执法管控，巧打“时间差”，保障了华蓥国省干线、市域要道连续多年来无重大道路交通源头安全事故发生。

据该市交通运输局党组成员、交通运输执法大队大队长刘德富介绍说：“2018年以来，华蓥交通执法通过“雪亮工程”、大数据分析和白天执法走访摸排，发现“潜伏”的超限车辆由白天转为夜间，对讲联络，抱团运输，集群出没，逃避执法检查，对此我们坚持以早制早，以快制快，以变制变，采取不定时、不定点早、晚突查、蹲点、布控，让危及道路交通安全的超限运输车辆无路可走”。