盘点车市最流行的关键词，我们不能不提“全能”和“Cross”。随着消费者购车越来越务实的心态，集商务、家用和出游等跨界功能于一身的全能车开始大行其道，受到众多消费者的追捧。2008年全能车的新秀长丰骐菱(KYLIN)定位于“全能人全能车”与这一趋势不谋而合。
长丰骐菱：“全能车”阵营中的实力派新秀
在概念上，“全时多能”实际就是“全能车”的另一种说法。全面应用三菱生产质量管理体系和品质保证体系生产的骐菱汽车这次也主打“全能”牌，与骊威、天语SX4等构成全能车阵营多足鼎立局面。目前，中国家庭普遍都只有一部车，具有“三菱DNA”的长丰骐菱更符合中国用户的审美标准。
骐菱外形时尚大气，车头和车尾动感十足。内部设计上，骐菱通过浅、深色二种内饰设计，与车身色调融为一体，可折叠式后排座椅通过变换组合大大提高了车内空间，并可提供最大为1798L的存储空间，骐菱的设计更符合国人对“全能车”的心理需求定位。
动力和稳定性方面，骐菱搭载了三菱4G18S发动机与德国BOSCH多点电喷系统的完美匹配发挥了三菱动力的最佳性能，使得操纵更加流畅自如，1.6L排量的大两厢百公里等速油耗不足5.2L的表现也是值得表扬。“黑马”骐菱在2008年的全能车市场能否赛出令人满意的成绩，让我们拭目以待。